成都山地所灾害支部川藏铁路临时党小组，践行习近平总书记2018年10月10日在中央财经委员会第三次会议上的讲话精神，于10月28日～11月13日赴川藏铁路沿线开展了山地灾害野外科学考察。 

　　川藏铁路雅安至林芝段位于青藏高原东南部，沿线山高谷深，人迹罕至，线路穿越二郎山、折多山和色季拉山等八座山脉，跨越大渡河、金沙江和雅鲁藏布江等七条河流。全线复杂结构桥梁、超长深埋隧道众多，具有地形起伏剧烈、工程地质复杂、生态环境敏感，气候条件恶劣，自然灾害频发，施工条件艰难等特点，建设运营安全风险极高。面对迄今为止人类历史上最具挑战性的铁路建设工程，科学技术应为工程当好先行，做好科技支撑。 

　　参加考察的13名灾害支部的党员同志在陈晓清副所长和谢洪研究员的带领下，发挥党员先锋模范作用，结合科学院“信念引领科研、党建促进创新”的主题，项目组成立了临时党小组，围绕川藏铁路沿线重要桥梁和隧道进出口山地灾害分布规律和减灾对策，开展了野外科考及现场调查工作。项目组通过野外测量，现场采样和无人机调查等手段，重点针对对川藏铁路沿线重要桥梁及隧道口的山地灾害开展调查，初步查清了怒江、澜沧江和帕隆藏布等流域重要桥梁及隧道进出口周边的山地灾害分布规律和成灾条件。  

    党小组党员在西藏境内开展野外调查过程中，由于交通不便，很多地区为高原高寒无人区，克服了灾害频发、高原缺氧，气候严寒，环境恶劣，基本生活设施缺乏、后勤保障不足等种种困难，充分发扬了新时期共产党人不怕牺牲，不畏艰险，艰苦奋斗、无私奉献的精神，顺利完成了野外科考任务，为国家重大工程的安全保驾护航。